全国政协五年监督实践,推动适老化改造持续深化;经验积累为下一个五年养老工作提供指引。
全国政协的一项长期民主监督实践,正持续推动社会适老化改造深入人心;这项监督跨越五年,积累宝贵经验,为未来五年养老事业注入新动力。
在人口老龄化加速的背景下,全国政协将“加快推进社会适老化改造”作为重要监督议题,通过连续多年的深入调研和协商,显著促进了相关工作的稳步前进。委员们走进基层社区、家庭和机构,倾听老年人的真实需求,发现并推动解决诸多长期存在的难点问题。这种监督形式强调连续性和接续性,两届政协委员共同努力,形成了一系列有价值的意见建议。这些建议有的直接通过与相关部门的面对面协商得到落实,有的上升为政策文件,向更高层面报告,推动法规和机制的完善。许多原本困扰老年人的生活障碍,如出行不便、居家安全隐患等,正在逐步得到缓解,老年人生活品质获得明显改善。监督过程不仅关注眼前成效,还着眼长远,将剩余的堵点问题整理成报告,为下一个五年规划提供针对性参考,确保工作连续推进、层层深化。

委员们的亲身经历生动体现了监督的民生温度。全国政协委员张金英长期关注养老领域细节,她家中多位高龄老人让她对老年生活有切身体会。日常出行中,她留意台阶坡道是否友好,老旧小区是否考虑加装电梯,以及新兴技术如何助力老年人保持尊严。这些观察转化为提案和建议,推动社会对“隐形门槛”的重视。另一位委员马军胜在多地调研中,看到基层干部对适老化工作的细致记录和持续跟进,这让他深刻感受到从中央到地方的合力正在凝聚。各地将适老化改造纳入民生重点工程,法规体系逐步健全,资金支持不断加大,创新做法层出不穷。许多地方探索精准施策,让政策落地更接地气,服务覆盖更广泛。五年努力下,适老化改造从起步阶段快速迈向体系化建设,各方协同氛围日益浓厚,老年友好型社会氛围逐渐形成。
监督的深入让委员们对问题的认识不断迭代。早期调研聚焦具体设施,如卫生间防滑措施、坡道设置等,发现标准缺失是普遍痛点。随后,相关部门逐步出台规范,但又暴露出统筹协调难题,多部门职责交叉导致推进缓慢。典型如公交车踏板与站台高度不匹配,成为老年人乘车安全隐患。通过实地测量和多方听取意见,委员们认识到单纯技术改造不足以根治问题,还需关注行业实际困难。在协商场合,他们提出将城市公交纳入法规框架,推动相关条例制定。这类制度性建议得到重视,近年来许多城市逐步推广低踏板无障碍公交车,显著便利了老年人出行。监督强调盯住问题不放松,通过持续跟踪和多轮协商,确保建议落地见效。这种方式不仅解决具体事项,更推动机制优化,惠及更广群体。
这项监督的最大价值在于承前启后,为下一个五年奠定基础。过去五年,适老化改造在政策支持、资金投入和社会共识上取得长足进步,老年人满意度逐步上升。许多痛点得到缓解,但城乡差距、资金可持续、专业人才短缺等问题仍需关注。这些经验和不足均被纳入报告,建议在未来规划中强化统筹、拓宽渠道、注重创新。展望前方,持续监督将助力构建更完善的老年友好环境,让每位老年人都能更有尊严、更便利地生活。民主监督作为重要形式,继续发挥作用,推动养老事业高质量发展,真正体现以人民为中心的发展思想。

